2022年三季度，客運(yùn)公司行車安全工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以安全管理“4個(gè)100%”為標(biāo)準(zhǔn)，以有效遏制和減少行車責(zé)任事故的發(fā)生為目標(biāo)，加強(qiáng)全員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)日常尤其是特殊時(shí)間段安全管理工作，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)，積極開展安全隱患排查整治活動(dòng)，主動(dòng)做好事故預(yù)防工作，未發(fā)生安全行車責(zé)任事故，未發(fā)生被上級(jí)主管部門通報(bào)曝光事件，實(shí)現(xiàn)了三季度安全生產(chǎn)形勢大體平穩(wěn)。
    一、抓好安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)
    認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)不同時(shí)期安全管理文件，認(rèn)真組織做好日常特別是特殊時(shí)間段安全管理和安全隱患排查整治工作。
    二、抓好暑期安全管理和事故防范落實(shí)
    根據(jù)夏季天熱人員容易困乏的特點(diǎn)，召開了行車安全管理專題會(huì)議，提出了“查隱患、防松懈、強(qiáng)管控”要求，做好各類安全隱患排查整治和事故防范。定期組織人員深入單位和重要路段，嚴(yán)查駕駛員資質(zhì)和行車途中違法違規(guī)駕駛行為。
    明查暗查中，對(duì)查出的21起7項(xiàng)隱患和問題，采取約談、限期整改等方式要求車屬單位整改落實(shí)到位，保證了暑期行車安全形勢穩(wěn)定。
    三、抓好特殊時(shí)期行車安全管理措施落實(shí)
    下發(fā)認(rèn)真做好夏季和汛期行車安全管理工作的通知、全力做好中秋國慶雙節(jié)期間行車安全工作的通知等，召開行車安全工作專題會(huì)，對(duì)特殊時(shí)期安全監(jiān)管特別是包車管理及早進(jìn)行安排部署，要求各單位駕駛員簽訂目標(biāo)責(zé)任書，做好包車記錄，責(zé)任到人。
    為有效防范暴雨等極端天氣對(duì)行車安全的不利影響，在安全管理平臺(tái)及時(shí)下發(fā)強(qiáng)化夏季行車安全工作的措施，要求各單位務(wù)必高度重視，克服松懈麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，保證安全監(jiān)管落實(shí)到位。
    四、抓好違法違規(guī)行為專項(xiàng)治理落實(shí)
    在月度安全生產(chǎn)工作例會(huì)上，對(duì)存在重大安全隱患、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控考核違章率高的單位、車輛、駕駛員進(jìn)行通報(bào)，確定整頓重點(diǎn)和目標(biāo)。針對(duì)超速、超員、凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度落實(shí)不到位等情況，7-9月分別確定了壓降違法違規(guī)行為管理目標(biāo)，使違法違規(guī)行為多發(fā)勢頭得到遏制。
    針對(duì)部分客運(yùn)單位所屬班線客運(yùn)和包車客運(yùn)車輛存在的超速行駛、疲勞駕駛、凌晨2-5時(shí)未停車違法行為進(jìn)行通報(bào)、曝光，對(duì)單位經(jīng)理進(jìn)行單獨(dú)安全約談，提出針對(duì)性的整改措施，督促整改落實(shí)到位。
    五、做好全員安全教育培訓(xùn)落實(shí)
    一是采取駕駛員座談會(huì)、事故案例分析會(huì)等形式對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育和培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。二是利用安全管理微信管理平臺(tái)、安全管理信箱適時(shí)下發(fā)關(guān)于安全管理的要求、外部交通事故情況通報(bào)等，加強(qiáng)事故預(yù)防。三是加強(qiáng)對(duì)出站營運(yùn)車輛逐車逐人安全教育談話，提醒駕駛員自覺規(guī)范自身行為。四是利用安全工作例會(huì)對(duì)基層單位安管人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)及要求、安全風(fēng)險(xiǎn)隱患雙體系基礎(chǔ)建設(shè)工作實(shí)務(wù)、資料歸檔完善等的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。五是舉辦了重點(diǎn)駕駛員及新上崗駕駛員培訓(xùn)班，參訓(xùn)駕駛員23人，淘汰不合格駕駛員1人，上崗合格率達(dá)到100%。
    六、抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理考核落實(shí)
    一是嚴(yán)格對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的全面排查，及時(shí)對(duì)異常設(shè)備檢查維修。二是加強(qiáng)對(duì)超速超員和不規(guī)范駕駛行為的重點(diǎn)監(jiān)控，及時(shí)進(jìn)行教育整改，保證車輛違法違規(guī)行為處理落到實(shí)處。三是做好對(duì)運(yùn)行車輛駕駛員的防疲勞駕駛語音提醒、停車休息語音提醒、惡劣天氣和復(fù)雜路況語音提醒。四是做好第三方監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)考核處理、統(tǒng)計(jì)并分析重點(diǎn)車輛信息情況，堅(jiān)持每天進(jìn)行公示，及時(shí)做好違法違規(guī)行為糾改處理。
    七、抓好安全專題活動(dòng)的組織落實(shí)。
    下發(fā)《關(guān)于汲取貴陽“9.18”事故深刻教訓(xùn)立即開展安全隱患排查整治活動(dòng)的緊急通知》，開展以著力解決客運(yùn)車輛安全管理中存在的盲區(qū)和死角為重點(diǎn)的安全隱患專項(xiàng)整治活動(dòng)，要求各單位緊密圍繞各時(shí)期整體安排，認(rèn)真分析研究本單位客運(yùn)車輛安全管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，扎實(shí)開展行車安全、機(jī)務(wù)安全、客運(yùn)安全等條線安全隱患自查自糾，切實(shí)解決影響安全生產(chǎn)的突出問題。
    八、抓好安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙預(yù)防體系建設(shè)提升落實(shí)
    根據(jù)市安委辦《2022年下半年安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)鞏固提升工作方案》和市交通運(yùn)輸主管部門的部署要求， 9月份組織專人修訂了《雙重預(yù)防體系建設(shè)指導(dǎo)手冊》，并利用安全例會(huì)進(jìn)行了培訓(xùn)，制定了自我考評(píng)計(jì)劃，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一完善的原則，保證各項(xiàng)安管基礎(chǔ)資料和現(xiàn)場環(huán)境符合省定要求，保障安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作的提升。