“五一”假日期間，客運(yùn)公司認(rèn)真貫徹落實(shí)各級主管部門和集團(tuán)公司關(guān)于切實(shí)做好道路旅客運(yùn)輸安全工作的部署要求，周密部署，狠抓落實(shí)，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
    節(jié)前印發(fā)關(guān)于做好“五一”期間行車安全工作的通知等文件，召開假期工作安排視頻會議，強(qiáng)調(diào)各單位一把手的安全責(zé)任及工作重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)對節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。各客運(yùn)單位與全體安全管理人員、駕駛員及車輛承包人逐級簽訂節(jié)日期間安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，特別是針對“專項(xiàng)整治百日行動”以來存在違法違規(guī)行為的車輛駕駛員簽訂安全承諾書，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理和責(zé)任分包管理，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)。 
    抓好教育培訓(xùn)和防控措施落實(shí)。全面落實(shí)駕駛員季節(jié)性、日常性安全教育和應(yīng)急處置、防御性駕駛等專項(xiàng)安全教育，針對性地開展防疲勞和應(yīng)對惡劣天氣的專題教育培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識和技能。 
    每天定時召開“百日行動”視頻會，督查各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)和安全生產(chǎn)管理情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題，消除安全隱患，確保整改到位。各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)客運(yùn)公司《客車違法違規(guī)專項(xiàng)整治百日行動實(shí)施方案》的部署要求，嚴(yán)格執(zhí)行行車安全整治重點(diǎn)的五項(xiàng)整治措施，加大安全隱患自查自糾和違法違規(guī)整治力度，對涉及“安全管理制度落實(shí)、安全責(zé)任落實(shí)、駕駛員日常管理落實(shí)、車輛運(yùn)行安全管理落實(shí)、車輛動態(tài)監(jiān)控管理落實(shí)”等進(jìn)行全面排查整治，對排查出來的突出問題和安全隱患，整改責(zé)任到人、落實(shí)到位，確保違法違規(guī)行為和安全隱患持續(xù)下降。“五一”假期間在客流增加、車輛班次增加等情況下，客運(yùn)公司車輛涉嫌違規(guī)關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控行為查處1車次，凌晨2時到5時未停駛查處1車次，違法違規(guī)現(xiàn)象得到全面壓降。 
    抓好車輛動態(tài)管理制度措施落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)“動態(tài)監(jiān) 控設(shè)備不完好不發(fā)車”制度，逐車檢查設(shè)備完好情況，保障運(yùn)行車輛設(shè)備完好；嚴(yán)格落實(shí)“車輛不停監(jiān)控不止”制度，加強(qiáng)信號異常車輛監(jiān)控設(shè)備的排查維護(hù)和運(yùn)行車輛途中違法違規(guī)提醒，保證車輛監(jiān)管不失控；對于故意損毀、屏蔽系統(tǒng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即對相關(guān)車輛進(jìn)行停業(yè)整頓和頂格處罰。
    抓好參運(yùn)車輛安全運(yùn)行措施落實(shí)。嚴(yán)格普通公路400 公里以上、高速公路600公里以上配備雙班駕駛員管理；嚴(yán)格高速公路日間最高限速90公里/小時，夜間行駛速度不得超過日間限速80%的管理；嚴(yán)格客運(yùn)駕駛員“84220”和凌晨2時至5時停止運(yùn)行防疲勞駕駛制度落實(shí)；嚴(yán)格駕駛員行車途中使用電話等不規(guī)范駕駛行為管理；嚴(yán)格禁止車輛在達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路夜間通行，嚴(yán)禁途中超速、超員、疲勞駕駛等影響車輛安全運(yùn)行行為。 
    抓好包車安全管理制度落實(shí)。嚴(yán)格包車車輛運(yùn)營行為 管理，按照上級主管部門和客運(yùn)公司關(guān)于包車車輛規(guī)范運(yùn)營管理有關(guān)要求，做好包車車輛經(jīng)營許可和經(jīng)營行為的監(jiān)管落實(shí)，對包車車輛運(yùn)營線路、車輛配載、旅客乘車行為、司機(jī)駕駛行為均精準(zhǔn)制定風(fēng)險管控措施，確保將責(zé)任分解落實(shí)到每一位當(dāng)班駕駛員和相關(guān)負(fù)責(zé)人員，對異地包車經(jīng)營、超范圍包車經(jīng)營和不按規(guī)定申領(lǐng)包車客運(yùn)標(biāo)志牌擅自經(jīng)營、無包車牌證的車輛，杜絕參與包車運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營。同時，從嚴(yán)落實(shí)包車“四個堅(jiān)持、九個嚴(yán)禁”制度和相關(guān)要求，所有包車必須按要求上報安全管理處審批備案，執(zhí)行包車任務(wù)必須選派駕駛技術(shù)和綜合素質(zhì)過硬的駕駛員和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)屬于一類的車輛，逐人逐車交待安全事項(xiàng)，簽訂安全責(zé)任書，選派責(zé)任心強(qiáng)的管理人員帶隊(duì)，避免了違規(guī)包車和包車車輛管理不到位現(xiàn)象發(fā)生。
    抓好五一假期間應(yīng)急值守。制定節(jié)日期間安全應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急救援工作機(jī)制，并組織應(yīng)急演練。節(jié)日期間實(shí)行24小時各級領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，對可能發(fā)生的各類應(yīng)急事件做到反應(yīng)迅速、救援有力，妥善處理。（王媛媛）