2023年春運期間,客運公司嚴格落實安全生產責任制和各項安管制度，科學精準執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施，強化安全教育培訓，強化安全檢查和隱患排查治理，強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理，嚴格車輛動態(tài)監(jiān)控考核管理，嚴查重處駕駛員違法違規(guī)行為，實現了安全生產大局平穩(wěn)，確保了疫情基本結束后首個春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行。
    一、領導重視，明確責任，安全保障組織有力
    春運開始前，集團公司領導班子召開春運專題會議，集團公司董事長、黨委書記、總經理胡逸云深入剖析集團公司2023年春運經營和安全形勢，要求各級管理人員加強領導，落實責任，突出重點，強化措施，確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序。1月6日，集團公司、客運公司召開2023年春運及疫情防控工作動員大會，對做好春運期間的行車安全、場區(qū)安全、消防安全、車輛動態(tài)監(jiān)控考核、場檢路查、“三品”檢查工作以及制定春運期間突發(fā)情況應急預案等做具體安排并提出要求。成立了以客運公司總經理宋林江為組長的春運安全生產領導小組。會后，各單位按照集團公司、客運公司春運安全生產的總體要求和安排部署，迅速制訂本單位春運安全生產實施方案，成立春運安全生產領導小組，召開春運動員大會，采取懸掛橫幅、張貼宣傳標語等形式營造春運安全生產良好氛圍。各單位領導班子成員對所有駕駛員、所有營運客車實行安全目標責任分包，并與全體管理人員、車輛承包人、駕駛員逐級簽訂《2023年春運安全目標責任書》，保證行車安全管理責任的全面落實。
    春運開始后，集團公司董事長、黨委書記、總經理胡逸云和集團公司、客運公司相關領導堅持深入春運工作一線，對各個階段、重點單位、重點天氣以及春運高峰期的安全工作進行具體檢查指導。春節(jié)期間，胡逸云多次帶領集團公司領導班子成員深入基層生產一線，了解實際情況，現場指導春運各項工作，要求各單位抓住疫情基本結束客流有較大幅度恢復的有利時機，狠抓安全管理，為客運經營保駕護航，千方百計增加收入。
    二、嚴抓源頭管理和教育培訓，筑牢行車安全防線
    春運前夕，客運公司要求各單位對所屬車輛進行全面的安全技術檢查，對存在問題的車輛進行徹底恢復，對安全技術狀況達不到春運營運標準的車輛堅決予以停運，并對所有車輛的防滑防凍、安全設施、消防設施進行全面清查，確保齊全有效。要針對因疫情車輛長期停運或低頻運行，駕駛員技能生疏可能導致的安全隱患，春運前對全體駕駛員進行春運安全生產教育和培訓考核，對在崗駕駛員進行全面排查，對不符合春運駕駛資格的駕駛員堅決調整下車。對全體駕駛員和承包人簽訂春運安全承諾書，進一步提高全體駕駛員和承包人的安全責任意識。嚴格落實春運期間領導帶班、安管人員現場值班制度和春運安全分包談話教育制度，堅持安管人員每天早上發(fā)車前到生產現場，對本單位出站營運車輛逐車逐人進行安全教育談話，及時傳達上級部門關于安全方面新要求、新措施，分析每條線路事故易發(fā)、多發(fā)路段和時段，提醒駕駛員提高警惕，加強預防，督促駕駛員自覺規(guī)范自身行為，杜絕各種違法違規(guī)行為，確保行車安全。各單位在春運前還邀請轄區(qū)交警作春運安全生產專題培訓。
    春運開始后，安機管理處利用微信安全管理平臺，不間斷下發(fā)加強春運期間行車安全管理的措施和意見，要求各單位切實落實安全責任，強化安全隱患檢查整治，同時組織專人不間斷深入各單位實地督促排查安全教育落實情況，保證春運期間安全教育培訓100%落實到位。各單位根據春運安全生產實際，利用安全例會，適時邀請主管部門人員和公安干警到會，對全體參運駕駛員進行交通安全法律法規(guī)講解、典型事故案例剖析和應對冰雪霧霾等極端天氣專題教育。
    三、嚴抓隱患排查整治，消除行車安全隱患
    一是編制了《春運行車安全檢查表》，采取跟車安全檢查、一線明查與暗訪相結合的方式，對各基層單位春運安全生產和安全措施落實情況，進行不間斷檢查督查。二是編排了春運安全檢查計劃，明確了檢查整治重點，每天由專門人員帶班，組織專人在南陽汽車站、出市口對所有車輛營運手續(xù)及各類安全隱患進行檢查、排查。各分公司也設立了春運安全生產檢查站和路查組，對出站、途中客車及駕駛員進行安全檢查和登記，對本單位重點人員、重點車輛、重點線路、重點路段等進行重點安全檢查，對檢查出的各類安全隱患，責任到人，限期整改，確保隱患徹底排除。三是組成春運安全檢查專項組，對車輛安全技術狀況、駕駛員安全管理、車輛安全設施、出站安檢和旅客佩戴安全帶、監(jiān)控設備使用開展排查整治，做到排查有計劃、整改有記錄。
    春運期間，春運安全生產檢查站、春運行車安全專項檢查組共排查檢查2436車次，發(fā)現問題及隱患36項，整改率達到100%，有效遏制了各類違法違規(guī)行為的發(fā)生。
    四、嚴抓包車管理，抓好事故預防
    一是春運期間，嚴格落實上級主管部門關于包車運輸管理要求，嚴格車輛經營許可證照申領和經營行為管控，未申領包車標志牌一律不允許運營。發(fā)現未辦理包車標志牌運營的，加大對違規(guī)車輛處罰力度和對車輛所屬單位責任追究。嚴格包車上報安全處登記把關制度，安管人員跟車制度、包車安全談話制度、車輛例保安全檢查等制度，逐車簽訂包車行車安全責任書，實行包車特別監(jiān)控監(jiān)管，保證24小時掌握包車車輛運行動態(tài)，及時進行安全提醒，保證了春運期間各類包車安全管理到位，不失控。二是要求各單位合理調配司機，關心司機生活，嚴防疲勞駕駛，并充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控設備、電話對長途運行車輛、包車運輸車輛進行防違法和中途休息的提醒，嚴防因返程超速和疲勞駕駛發(fā)生行車責任事故。
    五、嚴抓制度措施、抓好春運后期安全管理
    為進一步貫徹落實春運安全生產主體責任，糾正春運前期行車安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，保證旅客安全出行，下發(fā)了加強春節(jié)后安全管理工作的通知。各單位認真落實通知中提出的春節(jié)后和春運后期進一步加強安全管理的8項措施要求，狠抓違法違規(guī)處置落實，狠抓事故防控，保證了春運后期安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
    六、嚴抓違法違規(guī)整治，抓好安全基礎管理
    為進一步加強車輛、駕駛員交通違法管理，及時整治各類威脅行車安全的交通違法違規(guī)行為，春運期間，按照“及時發(fā)布、及時處理”的工作要求，由安機管理處專人負責對各單位被公安交警部門抄告的交通違法行為和第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控的違法違規(guī)行為進行每日查詢、通告，并督促被通告單位對車輛駕駛員交通違法行為處理、教育的落實。春運期間，每天利用春運生產碰頭會對交通違法違規(guī)行為較多的單位進行曝光批評，并逐一對涉事單位下發(fā)《隱患整改通知書》，要求基層單位采取強硬措施，制訂管理人員責任管理目標，施行逐車逐人交通違法責任分包和教育處理落實分包，全面加強了單位車輛違法行為的處理、教育工作的落實，最大限度地遏制了春運期間交通違法行為的發(fā)生。春運40天，查處違法違規(guī)車輛93臺次，罰款2萬余元。監(jiān)控設備完好率達99.8%，教育整改率達100%。
    七、嚴抓車輛安全監(jiān)管，抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理
    一是加大設備隱患排查力度。在春運前以及春節(jié)前后對車載動態(tài)監(jiān)控設備進行了全面排查，對問題設備進行了及時的維修。春運期間，堅持每天對所有24小時未上線車輛排查一次，發(fā)現問題要求分公司維護員及時上車維護，嚴禁車載設備不能正常工作的車輛上路行駛。二是建立分公司監(jiān)控操作記錄統(tǒng)計機制，強化對分公司監(jiān)控考核管理的責任落實。根據春運車輛運營情況，對重點線路、重點車輛、重點時段進行重點抽查。加強對重點時段的超員監(jiān)控，發(fā)現違法違規(guī)行為立即按照工作流程進行處理，及時制止違法違規(guī)行為。三是要求基層單位做好預防疲勞駕駛及夜間凌晨2至5時停車休息語音提醒工作。要求監(jiān)控人員每小時對運行車輛進行防疲勞駕駛語音提醒一次，對運行的車輛進行停車休息語音提醒。對凌晨2點后未停車的，及時通知到車屬單位，要求落實停車休息制度。四是要求基層單位做好惡劣天氣、路況語音提醒工作。對春運期間各地惡劣天氣、路段進行公示，要求在復雜天氣路段有車單位做好提醒，同時依據視頻回傳的路況、天氣情況，及時提醒行駛在該路段車輛謹慎駕駛。五是做好聯(lián)動工作。及時收集、匯總省平臺及第三方監(jiān)測相關數據，統(tǒng)計并分析重點車輛信息情況，堅持每天進行公示并傳送至相關部門進行處理，切實做好聯(lián)動工作。
    春運期間，查超速車輛19臺次，駕駛員不規(guī)范駕駛行為20人次，疲勞駕駛19車次，人為規(guī)避監(jiān)控2車次。
    春運期間，客運公司共出動客運車輛總行駛里程640.57萬公里萬公里，未發(fā)生行車安全責任事故，未發(fā)生機械責任事故，未發(fā)生因違法違規(guī)被上級主管部門通報、曝光事件，完成春運安全生產各項目標。