鉆研技術(shù) 守護(hù)安全——記2023年度基層“首席員工”一分公司車載監(jiān)控維修員張國林
張國林,54歲,1989年參加工作,現(xiàn)任客運(yùn)一分公司車載監(jiān)控維修員。
該同志參加工作三十五年來曾從事車輛引擎維修、車間電工、安全、車載監(jiān)控維修等多項(xiàng)工作,熟悉車輛發(fā)動機(jī)、油電路等車輛維修保養(yǎng)知識,技術(shù)過硬,多次被評為“三星級”文明職工, 2018年被評為“百優(yōu)職工”、“高級修理工”、2023年度被評為基層“首席員工”。
勤于學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)。張國林參加工作以來一直以企業(yè)主人翁姿態(tài),嚴(yán)格要求自己,任勞任怨,待人和氣。他努力鉆研業(yè)務(wù),買來電路書籍利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)汽車維修特別是車載監(jiān)控設(shè)備維修保養(yǎng)知識,不斷提升自己的技術(shù)水平。
愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新。張國林刻苦鉆研修理知識和技能,攻克了一系列車輛修理保養(yǎng)疑難,降低了維修成本,贏得了承包車主和司機(jī)的好評。每當(dāng)有任務(wù),他總能第一時間到場解決問題。遇到車輛電路有故障只要喊他,隨叫隨到,盡職盡責(zé),從來沒有為此有過一句抱怨。一次他父親重病,他因公在外,妻子連夜把父親送往醫(yī)院,跑上跑下,日夜守護(hù)。平時接送女兒上學(xué)放學(xué)他從未參與。作為一名技術(shù)人員,他始終堅(jiān)持這樣一種信念:勤學(xué)一流技術(shù)、創(chuàng)一流業(yè)績、保一流安全,為公司發(fā)展盡心盡力。豫RRD201、豫RR3820號車載監(jiān)控設(shè)備主機(jī)掉線,更換主機(jī)后還出現(xiàn)掉線問題,他反復(fù)研究,認(rèn)真琢磨,最后通過恢復(fù)出廠設(shè)置,重新升級,重新導(dǎo)入?yún)?shù)后才恢復(fù)正常。主機(jī)不讀駕駛員識別卡現(xiàn)象,多數(shù)車在使用一段后會出現(xiàn)這種問題,以前都是返廠修主機(jī),更換識別膜片,既費(fèi)時、費(fèi)力又費(fèi)錢。為了節(jié)省開支,他就認(rèn)真查找有關(guān)修理資料,結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),大膽嘗試,自制一個清理卡片,反復(fù)清理后多數(shù)車能恢復(fù)正常,極大降低了維修成本。他又制作一個通信清理?xiàng)l,使多數(shù)車輛因卡壓簧片引起的不上線問題也解決了。有一輛車一停駛就上線,一行駛就掉線,為了查找原因,他跟車檢查才發(fā)現(xiàn)問題,是主機(jī)火線連接在停車燈火線上,不細(xì)心是很難發(fā)現(xiàn)這種故障的。
樂于助人,熱心服務(wù)。張國林不但工作積極、踏實(shí),勇于創(chuàng)新,還待人和氣,服務(wù)熱心。他經(jīng)常到發(fā)車位置給駕駛員交待安全注意事項(xiàng),幫助組客,扶老攜幼,還主動當(dāng)旅客安全乘車的宣傳員。有一次他看到一位女同志一手抱著孩子,一手拉一個大行李箱朝車邊走來,他上前幫忙拎行李,面對乘客的感謝,他微笑著說:“這是我們宛運(yùn)人應(yīng)該做的”。
去年為職工發(fā)放中秋節(jié)月餅時,張國林連著幾天都守在發(fā)放地點(diǎn),幫忙整理月餅盒,做發(fā)放登記。有一位退休老同志,獨(dú)自開著老年三輪車來領(lǐng)月餅,他看到老人腿腳不便,小心攙扶著老人送上車。
張國林無私奉獻(xiàn)在平凡的工作崗位上,工作能力和技術(shù)水平不斷提高,真正成了同業(yè)的先進(jìn)、同行的能手?!?br />(王向燕)