創(chuàng)新客運(yùn)主業(yè)業(yè)態(tài) 加快發(fā)展定制客運(yùn) 集團(tuán)公司籌備成立定制客運(yùn)公司
為加快傳統(tǒng)班線客運(yùn)的轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建更加符合群眾出行需求的新型運(yùn)輸方式,按照新《客規(guī)》的相關(guān)規(guī)定和要求,集團(tuán)公司制訂加快推進(jìn)定制客運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案。
加快推進(jìn)定制客運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)思想是,按照“以改革促轉(zhuǎn)型,以效益求生存”的發(fā)展理念,依據(jù)新《客規(guī)》,以傳統(tǒng)班線客運(yùn)為依托,充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),發(fā)展站到站、站到點(diǎn)、點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到門(mén)、門(mén)到門(mén)等多樣化旅客運(yùn)輸方式,為廣大旅客提供方便、快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的定制客運(yùn)服務(wù)。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加快南陽(yáng)宛運(yùn)定制客運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)定制客運(yùn)公司)的組建和相關(guān)工作的推進(jìn),成立專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)定制客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及定制客運(yùn)發(fā)展中相關(guān)工作的溝通與協(xié)調(diào)。
成立南陽(yáng)宛運(yùn)定制客運(yùn)公司,保留高鐵專(zhuān)線客運(yùn)公司,實(shí)行一套班子、兩塊牌子。定制客運(yùn)公司機(jī)關(guān)設(shè)立一辦三科一中心,各客運(yùn)分公司設(shè)立定制客運(yùn)營(yíng)業(yè)部,營(yíng)業(yè)部納入定制客運(yùn)公司統(tǒng)一管理。定制客運(yùn)公司設(shè)經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、經(jīng)理助理3人。高鐵專(zhuān)線客運(yùn)公司工作人員由定制客運(yùn)公司統(tǒng)一安排使用,在高鐵客運(yùn)站設(shè)立定制客運(yùn)公司高鐵專(zhuān)線營(yíng)業(yè)部。定制客運(yùn)公司其他營(yíng)業(yè)部人員從客運(yùn)分公司選調(diào),其勞動(dòng)關(guān)系仍歸屬原客運(yùn)分公司,日常管理、考核獎(jiǎng)懲和薪資發(fā)放歸屬定制客運(yùn)公司。
集團(tuán)公司現(xiàn)有7—9座車(chē)輛及閑置運(yùn)力全部劃歸定制客運(yùn)公司統(tǒng)一管理,高鐵專(zhuān)線公司現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛納入高鐵專(zhuān)線營(yíng)業(yè)部管理,因業(yè)務(wù)發(fā)展需要新購(gòu)車(chē)輛的,由集團(tuán)公司另行研究確定。
各營(yíng)業(yè)部在定制客運(yùn)公司的統(tǒng)一指導(dǎo)下,依托客運(yùn)分公司原有客運(yùn)班線全面完成定制客運(yùn)相關(guān)資質(zhì)的申報(bào)和審批。
在宛運(yùn)出行平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的微信公眾號(hào)、服務(wù)號(hào)、小程序,與百度搜索、支付寶應(yīng)用、抖音等用戶(hù)群較大的應(yīng)用平臺(tái)建立合作關(guān)系,擴(kuò)大用戶(hù)入口。網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)以豫州行或巴士管家后臺(tái)為主。
定制客運(yùn)公司依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展站到站、站到點(diǎn)、點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到門(mén)、門(mén)到門(mén)等多種特色化出行服務(wù)方式。公司業(yè)務(wù)發(fā)展前期主要經(jīng)營(yíng)模式為公車(chē)公營(yíng)。待定制客運(yùn)擁有一定市場(chǎng)影響力后,逐步嘗試公車(chē)費(fèi)用承包、全額抵償承包、加盟經(jīng)營(yíng)等經(jīng)營(yíng)方式。所有定制客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一運(yùn)調(diào)、統(tǒng)一安機(jī)(安全和機(jī)務(wù)管理)、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一考核等“六統(tǒng)一”管理模式。
客運(yùn)分公司經(jīng)理為本單位定制客運(yùn)發(fā)展與效益的第一責(zé)任人,營(yíng)業(yè)部經(jīng)理在定制客運(yùn)公司的統(tǒng)一管理下具體負(fù)責(zé)本單位定制客運(yùn)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量管理。營(yíng)業(yè)部經(jīng)理及工作人員薪資標(biāo)準(zhǔn)由定制客運(yùn)公司根據(jù)營(yíng)業(yè)部整體收入和利潤(rùn)水平分檔確定、考核發(fā)放。各營(yíng)業(yè)部定制客運(yùn)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的收入在扣除各項(xiàng)固定費(fèi)用、變動(dòng)費(fèi)用和營(yíng)運(yùn)成本后,經(jīng)定制客運(yùn)公司統(tǒng)一核算,盈余或虧損全部劃歸營(yíng)業(yè)部所在的客運(yùn)分公司。
發(fā)展定制客運(yùn)是集團(tuán)公司客運(yùn)主業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想,提高站位,以集團(tuán)公司整體利益為重,做好服務(wù),堅(jiān)定不移推進(jìn)定制客運(yùn)發(fā)展及新公司組建有關(guān)事項(xiàng)的落實(shí)。各單位要抓住政策機(jī)遇,依托現(xiàn)有客運(yùn)班線,全面完成定制客運(yùn)線路和車(chē)輛的申報(bào),確保定制客運(yùn)發(fā)展工作快速推進(jìn)實(shí)施。定制客運(yùn)公司要盡快建立并完善符合新《客規(guī)》要求的定制客運(yùn)安全、機(jī)務(wù)、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)質(zhì)量管理等規(guī)章制度和考核辦法,做到以“制度管人、流程管事、數(shù)字說(shuō)話”,促進(jìn)定制客運(yùn)規(guī)范發(fā)展。